Щековой дробилки на раме производитель

Когда слышишь про щековые дробилки на раме, многие сразу представляют просто агрегат на станине — но тут вся соль в том, как эта рама взаимодействует с динамикой дробления. На практике вибрации от 110-киловаттного двигателя могут за полгода разболтать даже толстостенный профиль, если не учесть резонансные частоты.

Конструкционные просчеты и как их избежать

В 2018-м мы ставили дробилку СМД-110 на известняковом карьере — заказчик сэкономил на раме, использовав обычную сталь вместо низколегированной. Через три месяца пошли трещины по сварным швам. Пришлось усиливать конструкцию ребрами жесткости прямо на объекте, теряя три рабочих дня.

Сейчас ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования для моделей типа JC760 сразу закладывает расчет на циклические нагрузки — их инженеры показывали мне результаты испытаний, где рама выдерживала 20% перегрузку без деформации. Это дороже на старте, но дешевле, чем останавливать линию на ремонт.

Кстати, про сварку — важно не просто варить сплошным швом, а делать прерывистый с контролем температуры. Иначе в зонах термовлияния появляются хрупкие участки. Мы как-то переделывали раму для щековой дробилки после того, как сварщик перегрел металл в критичных узлах крепления подвижной щеки.

Подбор двигателя и передач

С электроприводом часто ошибаются дважды: либо ставят слишком мощный двигатель 'с запасом' (что ведет к проскальзыванию клиноременной передачи), либо экономят на системе плавного пуска. Для щековой дробилки на раме с приемным отверстием 900×1200 оптимален двигатель 132 кВт с частотным преобразователем — пусковые токи снижаются на 40%, и подшипники меньше страдают от ударных нагрузок.

На одном из объектов в Красноярском крае мы ставили дробилку от ООО Чэнду Синьли с двухдвигательной схемой — два по 75 кВт через синхронизирующий вал. Решение спорное, но для переработки гранита с примесью кварца оказалось надежнее — при заклинивании одного двигателя второй продолжал работать вполсилы, предотвращая полную остановку линии.

Ременную передачу многие считают архаикой, но для щековиков она до сих пор актуальна — демпфирует рывки лучше зубчатой. Главное — брать поликлиновые ремни с кордшнуром, как в комплектах Синьцзинь. Проверял на дробилке РЕ-750×1060: после замены штатных ремней на аналог проскальзывание исчезло даже при дроблении влажной глинистой руды.

Монтажные нюансы, которые не пишут в инструкциях

При установке щековой дробилки на раме фундаментные болты надо затягивать не сразу, а после обкатки на холостом ходу — мы обычно даем поработать 4-5 часов, затем подтягиваем с моментом 20% выше номинального. Иначе из-за усадки бетона возникает перекос станины.

Запомнился случай на золотодобывающем предприятии в Якутии — там при монтаже не учли морозное пучение грунта. Весной раму повело на 3 мм по диагонали, щеки начали клинить. Пришлось делать термостабилизацию грунта вокруг фундамента — дороже, чем изначально заложить свайное основание.

Сейчас в проектах ООО Чэнду Синьли для северных регионов сразу предусматривают термокомпенсаторы в креплениях рамы. Их техотдел даже разработал методику расчета тепловых зазоров для разных температурных режимов — мелочь, а предотвращает 80% поломок в зимний период.

Износ и обслуживание в полевых условиях

Ресурс щек обычно считают по тоннажу, но на абразивность влияет не только порода, но и форма зерна. Остроугольный кварц изнашивает плиты в 1.7 раза быстрее окатанного — мы это заметили, сравнивая данные с гранитного и базальтового карьеров. Для универсальных щековых дробилок на раме лучше брать литые плиты с содержанием марганца 16-18% — как в комплектующих от Синьцзинь.

Смазка подшипников — отдельная тема. Густую смазку типа Литол-24 надо менять каждые 300 моточасов, но если в районе сварки рамы есть перекосы — интервал сокращается вдвое. Мы в таких случаях ставим систему автоматической подачи пластичной смазки — дорого, но дешевле, чем менять подшипниковый узел за 400 тысяч рублей.

Кстати, про систему ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования — у них в дробилках серии JC стоит датчик контроля уровня смазки в подшипниках. Казалось бы, ерунда, но на одном из карьеров в Хакасии этот датчик трижды предотвращал выход из строя главного вала — вовремя показывал падение давления в системе.

Экономика и логистика решений

Когда рассматриваешь щековые дробилки на раме, всегда считай не только цену оборудования, но и стоимость перебазировки. Мы как-то купили б/у дробилку за 2.5 млн, а на демонтаж и перевозку потратили еще 800 тысяч — оказалось, что раму пришлось резать автогеном, потому что конструкция не предусматривала разборки.

Сейчас при выборе обращаю внимание на модульные рамы — как у Синьцзинь в новых моделях. Их можно разобрать на 4-5 частей болтовым соединением, что сокращает затраты на транспортировку на 30-40%. Особенно актуально для удаленных месторождений, где каждый рейс спецтехники учитывается.

По опыту скажу: надежность щековой дробилки на раме на 60% определяется качеством несущей конструкции. Остальное — грамотный подбор комплектующих и соблюдение регламента обслуживания. Технические специалисты ООО Чэнду Синьли здесь обычно настаивают на еженедельном контроле момента затяжки фундаментных болтов — и ведь правы, сам видел, как это предотвращает критические поломки.