Спиральная пескомойка серии lx

Вот уже лет десять работаю с промывочным оборудованием, и до сих пор встречаю заблуждение, будто спиральные пескомойки — это просто барабан с водой. На примере спиральной пескомойки серии lx от ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования хочу показать, почему это не так. Многие коллеги ошибочно полагают, что главное — объем загрузки, а на деле критична геометрия спирали и угол наклона. В свое время мы настраивали установку на карьере под Красноярском — там как раз стояла LX-1500, и сначала мы чуть не угробили подшипниковый узел, потому что не учли абразивную нагрузку на торцевые уплотнения.

Конструкционные особенности, которые не бросаются в глаза

Когда в 2018 году мы первый раз разбирали LX-1200 на ремонт, обратили внимание на литой ковшовый винт — у конкурентов часто штампованный, и через полгода работы появляются трещины в зоне сварки. У спиральной пескомойки серии lx ковши фрезерованные, и это сразу видно по равномерному износу кромок. Кстати, на сайте xlpsj.ru есть чертежи в разрезе — там хорошо видно, как реализован перелив грязной воды.

Что часто упускают при монтаже — это дренажные каналы в опорной плите. Мы в Норильске как-то поставили агрегат прямо на бетон без отвода, и через месяц основание начало разрушаться от постоянной влаги. Пришлось сверлить дополнительные сливы по периметру — сейчас в документации ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования это прямо прописано, но раньше такой нюанс часто игнорировали.

Толщина бронелистов в зоне загрузки — еще один момент. На LX-2000 стоит 12-мм сталь Hardox 450, но мы для переработки гранитного отсева дополнительно наплавили твердосплавные полосы. Сами китайские инженеры потом переняли это решение для модификаций для Уральского региона — видел их отчеты на портале производителя.

Практика эксплуатации в северных условиях

Зимой 2020 в Якутии при -45°С у нас заклинило приводной редуктор — оказалось, масло густело несмотря на подогрев. После консультаций с техотделом ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования перешли на синтетику SHELL Omala HD320, и проблема ушла. Кстати, их сервисная служба оперативно прислала схемы обвязки теплоизоляции — это ценно, когда работаешь в условиях крайнего севера.

Электрообогрев сливного желтка — казалось бы мелочь, но без него ледяные пробки парализуют работу за пару часов. В базовой комплектации LX-1500 его нет, приходится дорабатывать локально. Мы ставили греющие кабели с автоматикой от Энерголюкс — вышло надежнее, чем штатное решение от некоторых европейских брендов.

Вот сейчас смотрю на новую модификацию LX-2000N — там уже предусмотрена система антиобледенения. Жаль, что в 2019 году такого не было, когда мы монтировали линию в Мурманской области. Пришлось самим изобретать тепловые завесы на разгрузочной горловине.

Сравнение с аналогами: что действительно важно

Раньше думал, что принципиальная разница только в производительности. Но когда ставили параллельно LX-1800 и немецкий аналог, поняли — главное в спиральной пескомойке серии lx это система рециркуляции воды. У китайцев трехступенчатые отстойники встроены прямо в раму, не нужно отдельно бетонировать котлованы. На том же объекте под Казанью это сэкономило около 400 тыс рублей на земляных работах.

Мощность привода — часто завышают в техпаспортах. У LX-1200 заявлено 30 кВт, но реально при полной загрузке стабильно 24-26 кВт. Это проверяли ваттметром в течение месяца. Для сравнения — турецкие аналоги при тех же параметрах показывали 32-34 кВт. Разница в КПД спирального механизма — у ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования профиль лопасти рассчитан под мелкие фракции 0-5 мм.

Вибрации — бич многих пескомоек. На LX-серии отлично балансируют вал на заводе, но после 2000 моточасов нужно проверять центровку. Мы разработали график: каждые 500 часов — замер виброскорости, каждые 2000 — контроль геометрии вала. Таких данных в мануалах нет, это уже наработанная практика.

Ремонтопригодность и доступность запчастей

Подшипниковый узел на LX-1500 мы меняли за 4 часа — конструкция разборная, не нужно демонтировать весь барабан. Это огромное преимущество перед старыми моделями, где для замены сальников требовался полный разбор. Кстати, вал-шестерня идет в сборе с фланцем — если бы производитель сделал раздельную конструкцию, ремонт удлинился бы вдвое.

Резиновые уплотнения — сначала были проблемы с поставками, пока не нашли локального производителя в Новосибирске. Теперь берем полиуретановые манжеты российского производства — служат дольше штатных на 15-20%. Инженеры с завода даже интересовались нашими доработками, когда приезжали с визитом в 2022 году.

Сетка декантера — оригинальная служит около 800 моточасов при работе с гравием. Мы ставим польские аналоги — выдерживают до 1200 часов. Но важно не ошибиться с ячейкой — для песка 0-3 мм берем 0,8 мм, для щебеночных смесей 1,2 мм. Это не прописано в инструкции, определили экспериментально.

Экономика эксплуатации: скрытые затраты

Водопотребление — ключевой параметр, который часто недооценивают. Спиральная пескомойка серии lx при замкнутом цикле требует всего 5-7 м3/час на промывку 50 т/ч материала. Для сравнения — старые советские СМ-742 тратили до 15 м3. При нынешних тарифах на воду это 300-400 тыс рублей экономии в год только на одном агрегате.

Замена футеровки — делаем раз в 2 года при двухсменной работе. Стоимость комплекта около 180 тыс рублей, работа — 40 тыс. У европейских аналогов те же работы обходятся в 2,5 раза дороже. Кстати, на xlpsj.ru есть калькулятор затрат — довольно точный инструмент для предварительных расчетов.

Энергоэффективность — после установки частотного преобразователя на двигатель LX-1800 сэкономили 18% электроэнергии. Окупаемость преобразователя — около 8 месяцев. Сейчас ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования предлагает такие решения штатно, но в 2019 мы ставили Danfoss самостоятельно.

Перспективы модернизации

Сейчас тестируем систему автоматической дозации реагентов на LX-2000 — пока сыровато, но идея перспективная. Производитель анонсировал интеллектуальную систему контроля загрузки в новых моделях — посмотрим, как это будет работать в условиях российских карьеров.

Датчики износа спирали — хотели поставить вибродиагностику, но пока дорого. Возможно, в следующем году внедрим упрощенную версию с тензодатчиками. Китайские коллеги с завода обещали поделиться наработками — у них вроде есть готовое решение для LX-серии.

В целом, за 5 лет работы с оборудованием этого бренда могу сказать — прогресс заметен. От сырых первых моделей до нынешних LX-серии — огромный шаг. И главное — производитель действительно прислушивается к эксплуатационникам, а не просто продает железо. Это редкость в нашем бизнесе.