Конусная дробилка 1750 завод

Когда слышишь про конусную дробилку 1750, многие сразу представляют себе уральский завод-гигант с идеальной сборкой. Но на деле даже у проверенных моделей бывают огрехи, которые всплывают только после месяцев эксплуатации. Вот, к примеру, в прошлом году мы ставили линию на карьере под Красноярском — там буквально на второй неделе работы заклинило эксцентрик из-за перекоса посадки. Пришлось разбирать узел и править по месту, хотя по паспорту все допуски были в норме.

Конструктивные особенности КСД-1750

Основная головная боль у этой модели — система регулировки разгрузочной щели. Те самые регулировочные кольца с резьбой, которые должны проворачиваться гидравликой. На практике если смазка подаётся с перебоями, кольцо прикипает так, что потом только газовый резак помогает. Особенно зимой, когда масло густеет.

Запомнился случай на дробильно-сортировочном комплексе в Карелии — там при замене брони на нижней чаше обнаружили, что посадочные места под клинья разбиты на 2 мм больше нормы. Пришлось заливать эпоксидный компаунд и фрезеровать заново. И это при том, что дробилка была от официального завода-изготовителя.

По опыту скажу — китайские аналоги вроде тех, что поставляет ООО 'Чэнду Синьли Производство Оборудования', часто имеют более продуманную систему фиксации конуса. У них там добавочный стопорный штифт, который предотвращает самопроизвольное проворачивание. Но об этом чуть позже.

Проблемы смазочной системы

Циркуляционная система смазки — это отдельная тема. Фильтры тонкой очистки на 25 мкм постоянно забиваются металлической пылью, особенно если работает магнитный сепаратор не на полную. Приходится ставить дублирующую линию с байпасом, иначе простой по 3-4 часа в смену.

На одном из объектов в Свердловской области пошли на хитрость — поставили термодатчики на трубопроводы подачи масла. Когда температура падала ниже +5°C, автоматически включался подогрев. Это помогло избежать трёх аварийных остановок за зиму.

Кстати, у ООО 'Чэнду Синьли' в модификациях для северных регионов сразу закладывают подогрев маслобаков. Видимо, сказывается опыт работы с месторождениями в Якутии.

Монтажные нюансы

При установке фундаментных болтов многие забывают про тепловое расширение станины. Надо оставлять зазор не менее 1,5 мм с каждой стороны, иначе при прогреве дробилки возникают напряжения. Проверяли лазерным нивелиром — деформация достигает 0,8 мм после 6 часов работы.

Особенно критично выверять соосность приводного вала. Если отклонение больше 0,05 мм на метр, подшипники скорого выйдут из строя. Лучше использовать не щупы, а прецизионные уровни с ценой деления 0,02 мм/м.

На сайте xlpsj.ru видел интересное решение — они применяют калиброванные прокладки из стали 45 с антифрикционным покрытием. Говорят, это увеличивает ресурс опорных поверхностей на 15-20%.

Ремонтные циклы и эксплуатация

Ресурс броней при переработке гранита — около 800 моточасов. Но это в идеальных условиях, с правильным распределением питания по камере дробления. Если загружать материал с большим содержанием пластинчатых зёрен, ресурс падает до 500 часов.

Заметил интересную закономерность — когда ставишь новые брони, первую неделю производительность ниже расчётной на 10-12%. Потом, после притирки, выходит на паспортные значения. Видимо, нужно время на формирование рабочего профиля камеры.

В паспортах пишут про межремонтный период 2000 часов, но по факту уже через 1500 начинают 'плыть' регулировки. Особенно если в питании попадается много переувлажнённого материала.

Сравнение с современными аналогами

Сейчас многие переходят на гидравлические дробилки с системой ASRi. Но для конусной дробилки 1750 есть своя ниша — это ремонтопригодность 'в поле'. Для замены главного вала на современной модели нужен кран грузоподъёмностью 25 тонн, а здесь хватает и 15.

Коллеги с угольных разрезов пробовали ставить китайские аналоги от ООО 'Чэнду Синьли Производство Оборудования'. Говорят, там улучшили профиль камеры дробления — уменьшили 'мёртвую зону' в районе разгрузочной щели. Но проверить лично пока не довелось.

Если смотреть на их каталог на xlpsj.ru, видно что они сохранили классическую схему с пружинной амортизацией, но добавили датчики контроля усилия. Это разумный компромисс между надёжностью и контролем процесса.

Перспективы модернизации

Сейчас пробуем ставить частотные преобразователи на главный привод. Это позволяет плавно запускать дробилку под завалом — раньше такая возможность была только у дорогих импортных моделей.

Ещё экспериментируем с наплавкой броней порошковой проволокой с карбидом вольфрама. Ресурс увеличивается в 1,3-1,5 раза, но стоимость ремонта растёт на 40%. Пока считаем экономику.

Кстати, инженеры из ООО 'Чэнду Синьли' предлагают готовые решения по модернизации старых дробилок — устанавливают системы онлайн-мониторинга вибрации и температуры. Говорят, это помогает прогнозировать отказы за 50-70 часов до возникновения.

Выводы

В целом конусная дробилка 1750 остаётся рабочей лошадкой для средних производств. Не идеальна, но проверена временем. Главное — не экономить на обслуживании и вовремя менять расходники.

Современные производители вроде ООО 'Чэнду Синьли Производство Оборудования' берут за основу классическую конструкцию, но устраняют её 'детские болезни'. Может, стоит присмотреться к их предложениям, особенно для новых проектов.

Лично я бы сейчас для замены старого парка рассматривал их комплексы — судя по технической документации, там учтены многие практические наработки. Но это уже тема для отдельного разговора.