
Когда слышишь про дробилку ФС 22, первое что приходит в голову — китайский аналог старой советской 'волчанки'. Но это как сравнивать запчасти от ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования с кустарными поделками: внешне похоже, а по сути — технологическая пропасть. Многие до сих пор считают, что главное в такой технике — металлолопатка, а электронику можно заменить чем угодно. Ошибаются.
Работал с их линией на карьере в Свердловской области — там как раз стоял комплекс от https://www.xlpsj.ru. Заметил странную вещь: ножи на роторе имеют асимметричную заточку, хотя в документации об этом ни слова. Пришлось звонить их технологам — оказалось, это для дробления мокрой глины, чтобы не налипало. Мелочь, а без нее машина встает через два часа.
Редуктор здесь не как у других — шестерни каленые не целиком, а только по венцам. Сначала думал, брак, но потом понял логику: при перегрузе ломается конкретная шестерня, а не весь узел. Ремонт дешевле в три раза. Такие решения у ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования встречаются часто — видно, что проектировали люди с опытом, а не по учебникам.
Вот только смазочные каналы сделали неудобно — чтобы прочистить, нужно снимать защитный кожух, а это 4 болта с левой резьбой. На морозе муторно, теряем минут 40 на профилактику. Говорят, в новых сериях уже переделали.
Зимой 2021 гнали через ФС-22 мерзлый известняк — появилась вибрация, которую не мог локализовать два дня. Разобрал — оказалось, в дисбалансе ротора виноват не износ подшипников, как обычно, а намерзшая пыль в полостях молотков. Теперь перед сезоном обязательно продуваю сжатым воздухом.
Электрику ихнюю хвалят, но у нас сгорел частотник на третьей смене. Причем странно — защита не сработала. В сервисе https://www.xlpsj.ru объяснили: у них в схеме есть 'мертвая зона' между 380 и 400В, когда реле не видит перенапряжения. Поставили доп стабилизатор — пока проблем нет.
Самое неприятное — пылеуплотнения быстро изнашиваются если гнать абразивную породу. Менял раз в 3 месяца, пока не нашел у китайцев армированные тефлоновые втулки. С ними уже полгода работают, хотя официально производитель такие модификации не рекомендует.
Рядом в цеху стояла ДКР-500 — так та при одинаковой мощности жрет на 15% больше энергии. Но зато ремонтировать ее проще: подшипники стандартные, вал можно проточить в любой мастерской. У ФС-22 же вал сложной формы, и если его 'ведет' — только менять целиком.
Пробовали ставить ножи от б/у немецкой дробилки — не пошло. Геометрия вроде та же, а КПД упал на 20%. Инженеры из Чэнду Синьли позже пояснили: у них расчет угла атаки делался под определенную скорость ротора, и любое отклонение убивает эффективность.
Зато их система дробилка фс 22 лучше переносит перегрузки — помню, засыпали куски по 50 см вместо положенных 35. Двигатель завыл, но вытянул. На аналогичных машинах обычно срабатывала защита по току.
Добавили вибродатчики на подшипниковые узлы — не из любопытства, а после случая на Урале. Там подшипник рассыпался и разнесло весь корпус. Теперь при превышении порога автоматика сбрасывает обороты.
Переделали систему выгрузки — штатный транспортер часто забивался влажным материалом. Поставили вибролоток с подогревом от списанного асфальтозавода. Работает, хотя производитель такое не одобряет — говорит, нарушаем баланс системы.
Самое полезное усовершенствование — установка камеры в камеру дробления. Теперь оператор видит реальный процесс, а не гадает по звуку. Особенно полезно при работе с разнородным материалом.
С запчастями от ООО Чэнду Синьли Производство Оборудования бывают задержки — везут морем через Владивосток. Но у них есть склад в Новосибирске, где основные позиции в наличии. Главное — не покупать непонятные аналоги: ставили как-то ротор от местного производителя — через неделю треснула посадочная шейка.
Их инженеры приезжали на запуск — показали тонкости настройки зазоров. Оказалось, мы делали ошибку: выставляли просвет по холодной машине, а при работе от нагрева geometry меняется. Теперь регулируем только на прогретом агрегате.
По гарантии один раз заменяли весь блок управления — глючил ПЛК. Причем проблему искали три дня — то пропадает связь, то команды не выполняются. В итоге оказался бракованный разъем, который не фиксировал контакты при вибрации.
Считали себестоимость дробления — вышло около 18 руб/тонна на известняке. Это с учетом амортизации, энергии и зарплат. У конкурентов получалось 22-25 рублей, но там и надежность пониже.
Ресурс ножей сильно зависит от абразивности — на граните хватает на 2000 часов, на доломите все 5000. Мы пробовали делать наплавку твердым сплавом — экономия сомнительная, ибо теряется балансировка.
Самая большая статья расходов — энергопотребление. Но тут дробилка фс 22 показывает себя хорошо: при правильной настройке частотника и равномерной загрузке счетчик крутит меньше чем у аналогов. Главное — не гонять вхолостую, их двигатель и на холостом ходу берет прилично.
За три года наработки наработали 14000 моточасов — для китайской техники результат отличный. Конечно, были проблемы, но ни разу не стояли больше суток из-за поломок.
Кому не советую эту модель — тем у кого нет хорошего электрика. Их электроника капризна к качеству сети, стабильно нужен стабилизатор. И еще — если планируете дробить металлосодержащие породы, лучше смотреть другие варианты.
В целом же — рабочая лошадка, особенно если брать через официальных дилеров вроде xlpsj.ru. Их сервис хоть и не быстрый, но грамотный. И запчасти хоть и дорогие, но работают ровно столько, сколько заявлено в спецификациях.