
Когда слышишь про ксд 600, многие сразу думают — классика, надёжная как танк. Но в работе оказывается, что даже с такой проверенной машиной есть нюансы, о которых не пишут в паспортах. Например, почему-то все забывают, что регулировка разгрузочной щели требует не столько силы, сколько понимания износа конусной чаши — лично видел, как на одном из карьеров под Красноярском бригадир полдня крутил маховик, пока не осознал, что проблема в неравномерной выработке броней.
Если разбирать ксд 600 по косточкам, то главное — не пропустить момент с упорным подшипником. У нас на объекте в Свердловской области как-то заменили его на аналог от малоизвестного производителя — через две недели пришлось останавливать дробление из-за перегрева. Оказалось, что зазоры были на 0.2 мм больше нормы, а это для конусной дробилки критично.
Кстати, про посадку вала эксцентрика — многие стараются затянуть покрепче, но здесь важно чувствовать момент. Когда работал с командой из ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования?, их инженер показывал методику контроля по температуре корпуса. Неожиданно, но после этого настройки держались на 30% дольше.
Ещё из практики — пружины амортизационные. Казалось бы, мелочь, но если их не проверять перед сезоном, можно получить вибрацию, которая постепенно разобьёт посадочные места станины. Проверял на дробилке, которую обслуживали для золотодобывающего предприятия в Забайкалье — там из-за этого пришлось менять основание целиком.
Помню, в 2018 году поставили ксд 600 на известняковый карьер — производительность упала на 15% против заявленной. Стали разбираться, оказалось, что предыдущие владельцы перешли на некондиционные подшипники скольжения. После замены на оригинальные от завода-изготовителя всё вышло на паспортные цифры.
Интересно, что в ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования? при сборке дробилок используют калиброванные болты для крепления броней — мелочь, но именно это даёт равномерное прилегание по всей поверхности. Убедился, когда сравнивал износ на двух одинаковых машинах — там, где ставили обычный крепёж, ресурс снижался на 200-250 часов.
Особенно проблемным бывает момент с системой смазки — фильтры надо менять чаще, чем рекомендует производитель, если работаешь в пыльных условиях. На одном из объектов в Казахстане вообще пришлось ставить дополнительный охладитель масла, иначе летом температура зашкаливала за 75 градусов.
С конусной дробилкой ксд 600 есть парадокс — чем дольше откладываешь замену броней, тем дороже потом ремонт станины. Видел случай, когда экономия на одном комплекте броней привела к необходимости замены эксцентрикового узла — ущерб вышел в 4 раза больше.
При капиталке всегда обращаю внимание на состояние резьбы в посадочных местах — если её проходишь метчиком без усилия, уже пора думать о втулках ремонтного размера. Кстати, в каталогах ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования? есть весь спектр ремонтных комплектующих, что удобно — не надо искать по разным поставщикам.
Ещё из наблюдений — многие забывают про балансировку после замены дробящего конуса. А потом удивляются, почему вибрация появляется на определённых оборотах. Пришлось как-то разрабатывать методику с использованием портативного вибродиагностического комплекса — сейчас это экономит до 3 часов настройки.
Пробовали ставить на ксд 600 систему автоматической регулировки щели — не самый удачный опыт. Механика начинала ?плавать? при работе с влажными материалами. Зато замена приводных ремней на поликлиновые дала прирост в КПД на 7-8% — проверяли на дробилке в составе ДСУ под Новосибирском.
Интересное решение видел в документации от инженеров ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования? — они предлагают усиливать рёбра жёсткости на станине для работы с абразивными материалами. Попробовали на гранитном карьере — ресурс между капитальными ремонтами увеличился почти на 600 моточасов.
Ещё стоит упомянуть про модернизацию системы пылеудаления — стандартный кожух часто не справляется. Доработали по чертежам с сайта https://www.xlpsj.ru — поставили дополнительные патрубки и изменили углы наклона. Выброс пыли снизился заметно, хотя пришлось повозиться с разводкой воздуховодов.
Работая с ксд 600 больше десяти лет, пришёл к выводу — это не та машина, где можно экономить на мелочах. Да, первоначальная стоимость не высока, но если не следить за состоянием подшипниковых узлов и смазкой, ремонты съедают всю выгоду.
Сейчас при заказе запчастей всегда смотрю, чтобы были заводские сертификаты — особенно это касается подшипников и броней. Кстати, в последнее время беру комплектующие через ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования? — у них хорошее сочетание цены и качества, да и техподдержка отвечает по существу.
И главное — не вестись на советы ?бывалых?, которые утверждают, что эта дробилка вечная. Ресурс есть у всего, просто у ксд 600 он большой, но не бесконечный. Лучше вовремя менять расходники, чем потом месяцами восстанавливать геометрию станины.