Грохот кп 109 2

Когда слышишь про Грохот кп 109 2, многие сразу думают о чём-то устаревшем — мол, советская разработка, куча проблем. Но на деле, если разобраться, этот аппарат до сих пор неплохо справляется на ряде объектов, особенно там, где бюджет ограничен, а требования к фракциям не самые жёсткие. Сам работал с ним на угольных разрезах в Кузбассе, и скажу так: главное — понимать его ?характер?.

Конструктивные особенности КП 109 2

Корпус у Грохот кп 109 2 собран из толстостенной стали, но сварные швы иногда подводят — на морозе появляются микротрещины. Заметил это, когда зимой на обогатительной фабрике в Кемерово один из аппаратов начал ?плакать? маслом. Разбирались долго, в итоге пришлось усиливать рёбра жёсткости.

Вибрационный узел здесь — отдельная тема. Дебалансы хоть и простые по конструкции, но требуют точной балансировки. Как-то поставили новые подшипники без предварительной проверки зазоров — через неделю грохот начал ?плясать? так, что крепления к раме погнулись. Пришлось останавливать линию на сутки.

Сито крепится болтами М12, но со временем они разбалтываются — сейчас всегда ставлю контргайки с пружинными шайбами. Кстати, у Грохот кп 109 2 есть модификация с быстросъёмными замками, но их в наших условиях быстро забивает пылью.

Практика применения в горнодобывающих комплексах

На золотоизвлекательной фабрике в Красноярском крае Грохот кп 109 2 использовали для отсева крупной породы перед дробилкой. Проблема была в вибрации — фундамент не рассчитали, пришлось заливать дополнительную бетонную подушку. После этого работал стабильно, но расходники съедал чаще импортных аналогов.

Интересный случай: на песчаном карьере под Новосибирском попробовали поставить сито с ячейкой 0,5 мм. Грохот кп 109 2 справлялся, но перегружался — пришлось снижать подачу материала на 15%. Вывод: для тонкой классификации лучше брать специализированные модели.

Коллеги с Урала рассказывали, как модернизировали привод — поставили частотный преобразователь. Это помогло точнее настраивать амплитуду, но пришлось переделывать электрическую часть. Без опыта такие эксперименты лучше не повторять.

Сравнение с современными аналогами

Если брать ту же ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования? — у них в линейке есть Грохот кп 109 2 с доработанным вибромотором. Тестировали на полигоне в Челябинске: шум ниже на 3-4 дБ, но цена выше на 20%. Для предприятий с жёстким бюджетом это часто становится решающим фактором.

Европейские производители вроде Sandvik или Metso предлагают автоматическую регулировку угла наклона, но их оборудование в разы дороже. Хотя на длинной дистанции экономия на ремонте может окупить разницу.

Китайские копии Грохот кп 109 2 — лотерея. Попадались образцы с некачественной сталью рамы — через полгода появлялись усталостные трещины. Сейчас многие закупают у ООО ?Чэнду Синьли?, там хотя бы контроль качества на уровне.

Типичные поломки и способы ремонта

Чаще всего выходят из строя пружины амортизаторов — особенно на абразивных материалах. Ставлю сейчас усиленные, от завода-изготовителя ООО ?Чэнду Синьли Производство Оборудования?. Их сайт https://www.xlpsj.ru выручает — там есть схемы с размерами, можно быстро подобрать аналоги.

Разъёмные корпуса подшипников — слабое место. Влажная пыль проникает внутрь, смазка превращается в абразивную пасту. Раз в месяц теперь обязательно делаю профилактическую чистку, особенно после работы с влажным песком.

Электродвигатель иногда перегревается летом — пришлось ставить дополнительный вентилятор обдува. Мелочь, а продлила ресурс на год. Кстати, в документации от ООО ?Чэнду Синьли? про тепловые режимы написано поверхностно — приходится дорабатывать самостоятельно.

Перспективы модернизации устаревших моделей

Сейчас пробуем ставить на Грохот кп 109 2 полиуретановые сита вместо стальных. Ресурс увеличился в 1,5 раза, но пришлось переделывать систему натяжения — полимер жёстче ведёт себя при вибрации.

Датчики вибромониторинга — тема спорная. Поставили на два аппарата экспериментально: данные полезные, но для старых моделей часто оказывается, что проще заменить узел, чем пытаться его ?лечить? по графикам.

Если говорить о полной замене — те же ООО ?Чэнду Синьли? предлагают современные аналоги под брендом ?Синьцзинь?. Но для многих российских предприятий Грохот кп 109 2 остаётся рабочим вариантом, особенно если грамотно вести техобслуживание.

Экономика эксплуатации в современных условиях

Считал как-то для карьера в Свердловской области: за три года Грохот кп 109 2 обошёлся на 40% дешевле немецкого аналога, даже с учётом ремонтов. Но это при условии, что механики знают специфику — иначе затраты на простои съедают экономию.

Запчасти сейчас проще заказывать напрямую у производителя — тот же https://www.xlpsj.ru даёт скидки при объёмных заказах. Хотя подшипники и резину беру местные — выходит быстрее и иногда дешевле.

Срок службы при грамотном обслуживании — лет 7-8 до капремонта. Но это если не гнать на предельных нагрузках, что у нас, увы, редкость. Чаще аппараты работают до первого серьёзного отказа, потом проще списать.